Avia A31 N Kultovní náklaďáky 57
Umístění
Modely > Kovové modely > Nákladní auta
Modely > Kovové modely
Modely
Klíčové vlastnosti modelu:- Prémiové materiály: Kovová kabina (die-cast) doplněná o precizně zpracované plastové díly valníkové nástavby.
- Kultovní provedení: Model představuje tradiční modrý valník, který potkával každý z nás na silnicích od 80. let až do nového tisíciletí.
- Věrné detaily: Nechybí charakteristická maska chladiče, typická dvojmontáž kol na zadní nápravě ani věrně ztvárněný interiér kabiny.
- Sběratelská edice: Žádané číslo z ucelené řady retro nákladních automobilů, která se těší obrovskému zájmu sběratelů.
- Model: Avia A31 N (Valník)
- Měřítko: 1:43 (délka modelu cca 14 cm)
- Výrobce: DeAgostini
- Edice: Kultovní náklaďáky minulé éry (číslo 57)
- Materiál: Kov / plast
- Stav: Nový, v originálním balení
- Součást balení: Sběratelský časopis s historií vozu
Nákladní vozy z Avie se staly nesmrtelným symbolem československé automobilové dopravy.
Avia se zrodila z nouze v době, kdy staré Pragy RN už přestávaly stačit, Tatra 805 se mimo terén moc nehodila a dovážené Garanty a Robury jednak nestíhaly pokrýt poptávku a také nepatřily k nejmodernějším autům. Vláda tedy koupila licenci na výrobu nákladních automobilů Renault Saviem SG2 a SG4, které se rozhodně před celosvětovou konkurencí nemusely stydět. U nás se vyráběly od října 1968 v pražských Letňanech pod názvy Avia A15 a Avia A30. Čísla udávala nosnost, větší model měl na zadní nápravě dvojmontáž. Postupně se modernizovala a objevily se modely A20, A21 a A31, které se později dočkaly i přeplňované varianty Turbo. Výroba za socialismu nestíhala uspokojit poptávku. Saviem ale licence prodal nejen k nám, ale i značkám Alfa Romeo a na vývoji a výrobě auta spolupracoval úzce s firmou MAN, pod jejíž hlavičkou se také prodával.

