Abrex Škoda 1100 MBX 1:43 Červená Oranžová 1969
Umístění
Modely > Kovové modely > Osobní auta > Abrex > Škoda 1100
Modely > Kovové modely > Osobní auta > Abrex
Modely > Kovové modely
Modely
Modely > Kovové modely > Osobní auta > Abrex
Modely > Kovové modely
Modely
Sběratelský kovový model Škoda 1100MBX (1969) 1:43 – Elegantní kupé z Mladé Boleslavi (Abrex)
Objevte klenot československého designu, který předběhl svou dobu. Tento detailně zpracovaný kovový model Škoda 1100MBX (rok předlohy 1969) v měřítku 1:43 od renomovaného českého výrobce Abrex ztělesňuje eleganci, styl a výjimečnost tehdejšího motoristického světa.
Zatímco klasická čtyřdveřová „tisícovka“ či „stovka“ tvořily kolorit našich silnic, dvoudveřová verze MBX s bezrámovou konstrukcí oken byla zjevením z jiné planety. Tento model přenese jedinečnou atmosféru konce 60. let přímo na vaši poličku nebo do sběratelské vitríny. Každá křivka karoserie, chromované lišty i typický interiér byly ztvárněny s maximální tvarovou a barevnou věrností vůči své skutečné historické předloze.
Hlavní přednosti a výhody modelu
- Ikona designu ve vaší sbírce: Věrně zachycuje unikátní siluetu dvoudveřového tudoru bez středového B-sloupku, což z modelu činí designově nejzajímavější vůz tehdejší éry.
- Precizní kvalita značky Abrex: Robustní kovový odlitek ze zinkové slitiny je doplněn o jemné plastové komponenty (světla, nárazníky, interiér) s vysokou úrovní detailů.
- Luxusní dárkové balení: Model je pevně přišroubován na černém podstavci s typovým označením vozu a chráněn průhledným akrylátovým boxem (vitrínkou) proti prachu a poškození.
- Skvělý tip na dárky s emocí: Hledáte výjimečný dárek pro tátu, dědu, zapáleného sběratele nebo milovníka historických aut? Tento model spolehlivě vyvolá radost a vlnu nostalgických vzpomínek.
Příběh předlohy: Nejsvůdnější a nejvzácnější „Embéčko“
Škoda 1100 MBX z roku 1969 představuje vrcholnou evoluci odvážného projektu dvoudveřových karoserií. Vyvíjela se souběžně s klasickým sedanem Škoda 1000 MB, avšak cílila na náročnější zákazníky, kteří toužili po sportovnějším a elegantnějším vzhledu.
Hlavním poznávacím znamením byla absence pevného středového B-sloupku. Když se stáhlo přední i zadní boční okénko, bok vozu zůstal zcela otevřený, což autu propůjčovalo nezaměnitelný dynamický šmrnc. Toto konstrukčně náročné řešení bezrámových dveří sice způsobovalo vrásky konstruktérům z hlediska tuhosti karoserie, ale dalo vzniknout jednomu z nejkrásnějších automobilů, které kdy v tehdejším Československu spatřily světlo světa.
S výkonnějším motorem o objemu 1107 cm³ (který se montoval v závěru výroby právě kolem roku 1969) vzniklo pouhých 2 517 kusů. Kvůli nízkému počtu vyrobených vozů a náchylnosti původních karoserií ke korozi se jich do dnešních dnů dochovalo jen minimum. Skutečná Škoda 1100 MBX má dnes nevyčíslitelnou sběratelskou hodnotu – vy však můžete tento unikátní kousek historie vlastnit v měřítku 1:43.
Technické specifikace a parametry
| Parametr | Hodnota / Specifikace |
|---|---|
| Značka vozu | Škoda |
| Model | 1100MBX (rok předlohy 1969) |
| Měřítko | 1:43 (nejoblíbenější sběratelský standard) |
| Výrobce | Abrex |
| Materiál | Kov (die-cast slitina) / plastové detaily |
| Typ balení | Průhledný plastový box (vitrínka) na pevném popsaném podstavci |
| Pohyblivé části | Ne (pevná karoserie pro dokonalé zachování čistých linií) |
| Dostupné dobové barvy |
Např. Šedá Námořní, Šedá Tmavá, Tyrkysová Světlá, Červená Oranžová, Modrozelená Tmavá |
Často kladené otázky
Jaký je rozdíl mezi modely Škoda 1000 MBX a 1100 MBX?
Hlavní rozdíl spočíval v pohonné jednotce a době výroby. Verze 1100 MBX se vyráběla v letech 1968–1969 a disponovala větším a silnějším motorem o objemu 1 107 cm³ (oproti původnímu litrovému motoru). Model Abrex z roku 1969 přesně ztvárňuje tuto finální, nejvyzrálejší variantu vozu.
Dá se model vyjmout z plastového podstavce?
Ano, model je k černému podstavci připevněn pomocí šroubků na spodní straně. Pokud dáváte přednost vystavení na vlastních poličkách či v hromadné vitríně, můžete jej z podstavce snadno odšroubovat.
Proč jsou dveře a kapota modelu pevně zavřené?
U sběratelských modelů v měřítku 1:43 je pevné provedení standardem. Umožňuje totiž dosáhnout naprosto dokonalých a čistých spár karoserie, které věrně odpovídají reálnému autu, a zabraňuje poškození drobných mechanismů pantů.
Nenechte si ujít příležitost vlastnit legendární československý tudor. Sběratelské modely vzácných verzí jako MBX z produkce Abrex patří k nejrychleji mizícím artiklům. Vyberte si svou oblíbenou barvu a objednejte si svůj kousek automobilové historie ještě dnes!
Abrex je česká společnost, která vyrábí sběratelské kovové modely aut a motocyklů z československé a české produkce.
Firma se specializuje výhradně na výrobu sběratelských a investičních modelů značek Laurin & Klement, Škoda, Praga, Jawa, ČZ (Čezeta), Velorex, Tatra, ÚVMV, Buggyra či Ogar, vyráběných primárně v měřítkách 1:18, 1:24, 1:43 a 1:72. Orientuje se na historické, klasické, moderní a také závodní modely, včetně nikdy nevyráběných konceptů. Cílem společnosti je zmapování kompletní produkce mladoboleslavské automobilky Škoda od roku 1905.
